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Leerlaufmotor MD628051 ist für verschiedene Automobilmodelle wie Plymouth geeignet
The DL - DSMD - 912 is validated by a robust set of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers: MA6414368, MD614368, MD628051. These identifiers confirm its compliance with the engineering standards of Eagle, Hyundai, Mitsubishi, and Plymouth, certifying it as a precision-engineered, direct-replacement component Für die Fabrik -Leerlaufgeschwindigkeitskontrollsysteme in diesen Marken .
Beschreibung
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Einführung in DL - DSMD - 912 Leerlaufluftsteuerventil
Grundinformationen
■ Modell:Dl - dsmd - 912
■ Produktname:Leerlaufluftsteuerventil (IACV)
■ OEM -Nummer:Der DL - DSMD - 912 wird durch einen robusten Satz von OEM -Nummern (Original Equipment Hersteller (OEM) validiert:MA6414368, MD614368, MD628051{Oder
■ Anwendbare Fahrzeugmodelle:
Die DL - DSMD - 912 wurde für die Kompatibilität mit mehreren Brands entwickelt und ist für ausgewählte Modelle von optimiertAdler, Hyundai, Mitsubishi und Plymouth, einschließlich:
Adler: Talon, Summit
Hyundai: Elantra, Sonate, Tucson
Mitsubishi: Galant, Mirage, Montero
Plymouth: Laser, Brise
Es integriert nahtlos in verschiedene Engine -Plattformen wie die Gamma/G4NB -Serie von Hyundai, die 4G/4B -Motoren von Mitsubishi und Legacy Eagle/Plymouth Powerplants .}
Funktion
Als kritischer elektro -mechanischer Aktuator im Motormanagementsystem verwendet der DL - DSMD - 912Solenoid-Valve-TechnologieUndAdaptive Kontrollalgorithmen mit geschlossenem KreislaufUm eine präzise Leerlaufgeschwindigkeit zu liefern . Die Kernfunktionen umfassen:
Präzisions -Leerlaufgeschwindigkeitsstabilisierung
ECU-gesteuerte Luftstrommodulation: Erhält Echtzeit-Steuerungssignale vom ECU, um die Gasbypass-Luftpassage mit anzupassen0,03 mm AuflösungAufrechterhaltung der Leerlaufdrehzahl innerhalb± 1,5 U / minder Zielgeschwindigkeit (e . g ., 780 U / min für eine 2 . 0l Hyundai Gamma Engine).
Dynamische Lastantwort: Erkennt sofort Änderungen in elektrischen (e . g ., hvac, Infotainment) oder mechanischer (e . g ., Servolenkung) Lasten und moduliert den Luftstrom in<65 msReduzierung der Leerlaufgeschwindigkeitsschwankungen durch94%und Stallungsrisiko unter städtischen Bedingungen .
Emissionen und Kraftstoffeffizienzoptimierung
Stöchiometrische Luftkraftstoffkontrolle: Behält eine optimale14.7: 1 LuftstoffverhältnisÜber hohe Präzisions-Sauerstoffsensor-Feedback: Erreichen:
HC -Emissionsreduzierung: 72%
CO -Emissionsreduzierung: 79%
Nox -Emissionsreduzierung: 66%
Konform mit Euro 6C- und EPA -Tier 2 -Standards .
Kaltstartleistung: Initiiert einen temperaturkalibrierten Fast Idle (e {. g ., 1.200 U / min bei -8 Grad), um die Warm-up-Zeit durch zu verkürzen45%und Kaltstartemissionen von73%.
Diagnosekompatibilität
Cross-Brand OBD-II Compliance: Generates standardized fault codes (e.g., P0505, P0511) compatible with brand-specific (Hyundai GDS, Mitsubishi M.U.T.-III) and third-party scan tools, enabling efficient diagnostics across all applicable Fahrzeuge .
Produktvorteile
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Rugged Material Engineering
Extreme Umgebung Haltbarkeit:
Ventilkörper: Gebaut vonHitze behandelt eine A-357- T6-Aluminiumlegierungmit einer Keramik-Komposit-Wärmeleitbeschichtung, bewertet für360 Grad (680 Grad F)Und80g Vibration(ISO 16750-3) .
Interne Komponenten: Edelstahlwelle mitdiamantähnliche Kohlenstoffbeschichtung (DLC)für<0.002 mm wear after 18 million cycles; PTFE-imprägnierte Keramiklager gewährleisten die Niedrigfriktionsoperation .
Korrosionsbeständigkeit: Mehrschicht-Oberflächenbehandlung (Anodisierung + Nickelbeschichtung + PTFE-Beschichtung) liefert2, 500- Stunden Salzspray -Widerstand(ASTM B117), ideal für Küsten- oder Hochssalzumgebungen .
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Zuverlässigkeit von OEM-Qualität
Strenge Qualitätssicherung: Jede Einheit unterzogen100% Funktionstests, einschließlich:
Thermo -Radfahren (-50 Grad bis 140 Grad)
Elektrische Überspannungstoleranz (6–24 V DC)
Hochdruck-Leckage-Tests (<0.05 cc/min at 70 kPa)
Erfüllt oder übertrifft die strengsten OEM -Spezifikationen .Plug-and-Play-Integration: Verfügt über einen universellen elektrischen Stecker und einen Multi-Marken-Montageflansch12 - 15- Minute Installationohne Änderungen, geeignet für Händler und unabhängige Workshops .
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Kostengünstige Langlebigkeit
Geringwartungsdesign: Selbstverpackte Öffnung mit Anti-Fouling-Eigenschaften reduziert den Kohlenstoffaufbau durch80%, die Serviceintervalle auf verlängern150, 000 km (93, 000 Meilen).
Garantie und Leistung: Unterstützt von a6- Jahr/150, 000 KM -Garantiemit a0,008% Feldausfallrate, Angebot70% Kosteneinsparungenüber Nicht-OEM-Alternativen .
Anwendungen
Beifahrerfahrzeuge
Hyundai Elantra: Optimiert die Leerlaufstabilität in 2 . 0L GDI -Motoren.
Mitsubishi Galant: Reduziert den Kraftstoffverbrauch beim Stop-Start-Pendeln .
Eagle Talon/Plymouth Laser: Wiederherstellt die Fabrik -Leerlaufkontrolle in klassischen Turbo -Modellen .
Handels- und Versorgungsfahrzeuge
Hyundai H100: Gewährleistet die zuverlässige Leerlaufleistung in leichten kommerziellen Anwendungen .
Mitsubishi Delica: Behält der stabile Leerlauf unter schweren Nutzlasten . beibehalten
Aftermarket- und Kulturerbefahrzeuge
Ideal für Multi-Brand-Flotten und Vintage-Fahrzeug-Restaurationen, die eine einzelne Lösung für eingestelltes OEM-Teile . liefert
Unterstützt Legacy -Modelle von nicht mehr existierenden Marken (Eagle, Plymouth) mit moderner, konformer Technologie .
Abschluss
The DL - DSMD - 912 Idle Air Control Valve embodies cross-brand versatility and industrial-grade durability, making it an indispensable component for Eagle, Hyundai, Mitsubishi, and Plymouth vehicles. Its ability to deliver precise idle control, reduce emissions, and withstand extreme engine conditions ensures optimal performance across diverse Anwendungen . Als OEM-validierter echter Teil bietet es eine beispiellose Zuverlässigkeit, vereinfacht die Wartung für Techniker und bietet Fahrzeugbesitzern langfristige Sicherheit .
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